Un client nous a contacté pour un nettoyage intérieur “Formule Standard“ avec en option le nettoyage des sièges à l’injecteur/extracteur pour la vente de sa Golf 7 Gti. Le véhicule était déjà dans un état correct il a fallut pousser le détail jusqu’au grain de sable pour montrer notre savoir faire. La voiture est prête pour la vente et donnera aucun arguments de négociation pour l’acheteur. Merci au propriétaire pour sa confiance et sa sympathie !
Nos Avant / Après
Formule Privilège pour cette Audi S1 Quattro de 2015 avec en option traitement céramique 3 couches de la carrosserie, traitement céramique des optiques et des feux arrière, traitement céramique des canules d’échappements et traitement céramique pour les plastiques moteurs. Le véhicule ne présentait que de « légers »défauts qui malgré tout ternis l’éclat de ce…
Propriétaire depuis 7ans, notre client avait constaté le ternissement de la peinture…Soucieux de retrouver le rouge éclatant de sa jolie 964 tout en gardant une certaine patine avec un budget modeste , nous lui avons recommandé notre 1er niveau de polissage qui consiste à supprimer les défauts de surfaces sans aller chercher la moindre micros…
𝙋𝙚𝙩𝙞𝙩 𝙙𝙞𝙖𝙗𝙡𝙚 𝙛𝙧𝙖𝙣𝙘̧𝙖𝙞𝙨 𝙫𝙚𝙣𝙪 𝙙𝙖𝙣𝙨 𝙣𝙤𝙩𝙧𝙚 𝙘𝙚𝙣𝙩𝙧𝙚 𝙥𝙤𝙪𝙧 𝙪𝙣 𝙥𝙤𝙡𝙞𝙨𝙨𝙖𝙜𝙚 𝙖𝙞𝙣𝙨𝙞 𝙦𝙪’𝙪𝙣 𝙩𝙧𝙖𝙞𝙩𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙘𝙚́𝙧𝙖𝙢𝙞𝙦𝙪𝙚 𝙘𝙖𝙧𝙧𝙤𝙨𝙨𝙚𝙧𝙞𝙚 𝙚𝙩 𝙚́𝙩𝙧𝙞𝙚𝙧𝙨 𝙙𝙚 𝙛𝙧𝙚𝙞𝙣𝙨. 𝙊𝙣 𝙧𝙚𝙩𝙧𝙤𝙪𝙫𝙚 𝙡𝙚 𝙫𝙚́𝙝𝙞𝙘𝙪𝙡𝙚 𝙢𝙚́𝙩𝙖𝙢𝙤𝙧𝙥𝙝𝙤𝙨𝙚́, 𝙪𝙣 𝙧𝙤𝙪𝙜𝙚 𝙖𝙫𝙚𝙘 𝙙𝙚𝙨 𝙣𝙪𝙖𝙣𝙘𝙚𝙨 𝙤𝙧𝙖𝙣𝙜𝙚́𝙚𝙨 𝙈𝙚𝙧𝙘𝙞 𝙖̀ 𝙢𝙤𝙣 𝙘𝙡𝙞𝙚𝙣𝙩 𝙥𝙤𝙪𝙧 𝙨𝙖 𝙘𝙤𝙣𝙛𝙞𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙖𝙘𝙘𝙤𝙧𝙙𝙚́𝙚 NOS AVANTS/APRES ( faire glisser le curseur )
𝙍𝙚𝙩𝙤𝙪𝙧 𝙚𝙣 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙧 𝙘𝙚𝙩𝙩𝙚 𝙨𝙘𝙖𝙣𝙙𝙞𝙣𝙖𝙫𝙚, 𝙪𝙣𝙚 𝙎𝙖𝙖𝙗 𝟵-𝟯 𝙑𝙚𝙘𝙩𝙤𝙧 𝙙𝙤𝙩𝙚́𝙚 𝙙’𝙪𝙣 𝟮𝙡𝙞𝙩𝙧𝙚 𝟭𝟳𝟱𝙘𝙫 𝙏𝙪𝙧𝙗𝙤. 𝙇𝙚 𝙘𝙡𝙞𝙚𝙣𝙩 𝙖𝙥𝙧𝙚̀𝙨 𝙡’𝙖𝙘𝙝𝙖𝙩 𝙨𝙤𝙪𝙝𝙖𝙞𝙩𝙖𝙞𝙩 𝙣𝙚𝙩𝙩𝙤𝙮𝙚𝙧 𝙡’𝙞𝙣𝙩𝙚́𝙧𝙞𝙚𝙪𝙧 𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙣𝙙 𝙚𝙣 𝙘𝙤𝙢𝙗𝙡𝙚 𝙖𝙫𝙚𝙘 𝙚𝙣 𝙨𝙪𝙥𝙥𝙡𝙚́𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙡𝙖 𝙧𝙚́𝙣𝙤𝙫𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙙𝙚 𝙨𝙤𝙣 𝙨𝙞𝙚̀𝙜𝙚 𝙘𝙤𝙣𝙙𝙪𝙘𝙩𝙚𝙪𝙧, 𝙢𝙖𝙞𝙨 𝙖𝙪𝙨𝙨𝙞 𝙪𝙣 𝙣𝙚𝙩𝙩𝙤𝙮𝙖𝙜𝙚 𝙖𝙫𝙚𝙘 𝙩𝙧𝙖𝙞𝙩𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙝𝙮𝙙𝙧𝙤𝙥𝙝𝙤𝙗𝙚 𝙙𝙚 𝙡𝙖 𝙘𝙖𝙥𝙤𝙩𝙚.
Quand on parle de propulsion on sait déjà de quel marque il s’agit, si je vous dis , carbone, fibre, freins céramique, bi-turbo les choses s’éclaircissent ! Voici donc le reportage photos complet sur la BMW M4 CS annonçant d’origine 460cv / 600nm de couple sur vitaminé avec non pas un stage 1 ni 2…
J’ai récemment fait un polissage complet de mon véhicule en le protégeant par un traitement céramique carrosserie, plastiques, optiques de phares et les feux. Il s’agit ici d’une Peugeot 206s16 de 2000 affichant 111600kms future youngtimer à la côte montante surtout maintenant dans cet état avec une moyenne de 85% des défauts retirés et un…
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